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新建铁路珠海高栏港疏港铁路专用线一期工程可行性研究报告|金榜国际平台

2020-11-28 18:49

本文摘要:记者得知,高栏港疏港铁路专用线一期项目将建设12条股道,竣工后将相连广珠铁路高栏港站和高栏港区南水作业区北顺岸矿石、煤等专用码头,构建铁水客货。高栏港疏港铁路专用线一期工程,就是指广珠铁路终点站高栏港站了解港区的毛细血管,竣工后将相连广珠铁路高栏港站和高栏港区南水作业区北顺岸矿石、煤等专用码头,构建铁水客货,不利于为高栏港区配有强劲的后方地下通道,未来均可向广珠铁路获取运量承托确保。

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3近日,《新建铁路珠海高栏港疏港铁路专用线一期工程可行性研究报告》经省交通运输厅审查通过,这是该厅法院的第二宗地方铁路项目业务。记者得知,高栏港疏港铁路专用线一期项目将建设12条股道,竣工后将相连广珠铁路高栏港站和高栏港区南水作业区北顺岸矿石、煤等专用码头,构建铁水客货。珠海高栏港疏港铁路专用线一期工程坐落于珠海港高栏港区南水作业区,广珠铁路终点站高栏港站西侧。

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疏港

高栏港疏港铁路专用线一期工程,就是指广珠铁路终点站高栏港站了解港区的毛细血管,竣工后将相连广珠铁路高栏港站和高栏港区南水作业区北顺岸矿石、煤等专用码头,构建铁水客货,不利于为高栏港区配有强劲的后方地下通道,未来均可向广珠铁路获取运量承托确保。根据项目可研报告,该项目铺轨线路大约21公里,建设12条股道。

专家审查咨询意见总体评价指出,《可研》内容和深度总体合乎铁道部涉及拒绝,经必要增补完备后,可作为审批的依据。本项目估计总投资大约7.7亿元,项目资本金按投资估计总额的40%计,由市政府负责管理,其他资金通过银行贷款解决问题。


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